Vous trouverez sur cette page le plan des aéroports de Tel Aviv à télécharger en PDF ou à imprimer. La carte de l'aéroport de Tel Aviv présente les terminaux et les portes de l'aéroport international de Tel Aviv en Israel.
Le plan des aéroports de Tel Aviv présente tous les aéroports situés autour de Tel Aviv. Cette carte des aéroports de Tel Aviv vous permettra de déterminer par quel aéroport vous arriverez ou quitterez Tel Aviv en Israel. Le plan aéroports Tel Aviv est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.
L'aéroport Ben Gourion (TLV) et l'aéroport Sde Dov (SDV) sont les deux aéroports qui desservent Tel Aviv, une ville située sur la côte méditerranéenne d'Israël. L'aéroport Ben Gurion est le principal aéroport international et le plus fréquenté d'Israël. Il est situé à la périphérie de Lod, comme vous pouvez le voir sur la carte des aéroports de Tel Aviv. L'aéroport Sde Dov dessert principalement des vols intérieurs réguliers, c'est le plus grand aéroport de Tel Aviv après le TLV situé dans la banlieue. Les aéroports sont bien reliés aux autres parties de la ville par des routes et des services de transport public tels que le train, les bus, les navettes, les taxis, les locations de voitures et plus encore.
L'aéroport de Sde Dov est situé à 2 km du centre ville de Tel Aviv. Il est principalement utilisé pour les vols gouvernementaux, les atterrissages de jets privés, les vols commerciaux réguliers et certains vols internationaux vers Chypre, comme le montre la carte des aéroports de Tel Aviv. L'aéroport propose uniquement des services de taxi et de location de voitures. Les bus ne s'arrêtent pas directement à l'aéroport mais ils font un arrêt à 50 mètres de l'aéroport, ce qui représente une distance de 7 minutes à pied. Il est le plus proche du centre-ville, où se trouvent toutes les attractions principales. L'aéroport Sde Dov est un aéroport domestique qui dessert la ville méditerranéenne de Tel Aviv. SDV est le plus grand aéroport de Tel Aviv après l'aéroport Ben Gurion qui est situé dans la banlieue de Lod. L'aéroport accueille des jets privés, des vols commerciaux réguliers, des vols militaires et gouvernementaux.
SDV est plus proche du centre-ville où toutes les attractions se trouvent à 2 km comme le mentionne le plan des aéroports de Tel Aviv. Il faut environ 10 minutes pour rejoindre le centre-ville en bus. En termes de coût général, la location de voiture est plus élevée à partir de cet aéroport, tandis que les prix des hôtels sont légèrement identiques à ceux de SDV. TLV dispose de plus d'équipements ; ainsi, si vous souhaitez profiter des équipements de l'aéroport, vous pouvez opter pour TLV mais si vous souhaitez arriver à Tel Aviv tôt pour faire d'autres choses, alors SDV est le meilleur choix. Les tarifs des vols intérieurs de l'aéroport de SDV sont relativement plus élevés que ceux de TLV. TLV reste le meilleur choix pour se rendre à Tel Aviv. Choisissez SDV uniquement si vous souhaitez arriver à Tel Aviv plus tôt, car il est plus proche du centre-ville que TLV.
Le plan de l'aéroport de Tel Aviv présente le principal aéroport international de Tel Aviv. Cette carte de l'aéroport de Tel Aviv vous permettra de déterminer par quel terminal et porte vous arriverez ou quitterez Tel Aviv en Israel. Le plan aéroport international Tel Aviv est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.
L'aéroport international Ben Gourion (hébreu : נמל התעופה בן גוריון, Nemal HaTe'ūfa Ben Gourion, arabe : مطار بن غوريون الدولي Mațār Bin Ghūrīūn al-Duwaliyy) (IATA : TLV, ICAO : LLBG), également désigné par son acronyme hébreu Natbag (hébreu : נתב "ג), est le plus grand aéroport international d'Israël avec 13 millions de passagers desservis en 2011. C'est l'un des deux aéroports desservant la zone métropolitaine de Tel Aviv, comme vous pouvez le voir sur la carte des aéroports internationaux de Tel Aviv. L'autre étant l'aéroport de Sde Dov qui assure principalement des vols intérieurs. L'aéroport international Ben Gourion sert de porte d'entrée internationale non seulement aux régions métropolitaines de Tel Aviv et de Jérusalem, mais aussi à la majorité d'Israël. L'aéroport sert de plaque tournante pour El Al Airlines, Israir Airlines et Arkia Israel Airlines.
L'aéroport Ben Gourion est situé à la périphérie de la ville de Lod, à 19 km (12 mi) au sud-est du centre de Tel Aviv, comme le montre la carte de l'aéroport international de Tel Aviv. L'aéroport international de Tel Aviv est exploité par l'Autorité aéroportuaire israélienne, une société d'État qui gère tous les aéroports publics et les postes-frontières en Israël. L'aéroport Ben Gurion est considéré comme l'un des aéroports les plus sûrs au monde, avec une force de sécurité comprenant des officiers de police et des soldats des FDI. Les agents de sécurité de l'aéroport opèrent à la fois en uniforme et sous couverture pour maintenir un haut niveau de vigilance et détecter toute menace éventuelle. L'aéroport a été la cible de plusieurs attaques terroristes, mais aucune tentative de détournement d'un avion au départ de l'aéroport Ben Gurion n'a réussi.
Avant l'ouverture du terminal 3, le terminal 1 était le terminal principal de l'aéroport Ben Gourion, comme le mentionne la carte de l'aéroport international de Tel Aviv. À l'époque, la zone d'enregistrement des départs était située au rez-de-chaussée. De là, les passagers se rendaient à l'étage dans le hall principal des départs, où se trouvaient le contrôle des passeports, les boutiques hors taxes, les salons VIP, une synagogue et les portes d'embarquement. Aux portes d'embarquement, les voyageurs devaient descendre une volée d'escaliers pour retourner au rez-de-chaussée où des navettes les transportaient vers les avions sur le tarmac. Le terminal 2 de l'aéroport international de Tel Aviv a été inauguré en 1969 lorsque Arkia a repris ses activités à l'aéroport après la guerre des Six Jours. Le terminal 2 a desservi les vols intérieurs jusqu'au 20 février 2007, date à laquelle ces services ont été transférés dans le terminal 1 rénové. Le terminal 3, qui a été inauguré le 28 octobre 2004, a remplacé le terminal 1 en tant que principale porte d'entrée internationale vers et depuis Israël. Le bâtiment a été conçu par Skidmore, Owings et Merrill (SOM).